資料提供／BMW

BMW汽車搭載直列六缸引擎已經超過七十年的歷史，排山倒海而來的陣陣引擎聲浪讓許多車迷為之瘋狂，更成為性能與穩定的代名詞。BMW現在將這項傲人的引擎科技工藝導入摩托車，為兩輪世界開創一個新的科技里程碑，全新直六引擎將率先出現在BMW Motorrad高性能K系列的創新奢華休旅車中，現在，僅先以概念車BMW Concept 6展現BMW Motorrad對於高性能摩托車未來發展的願景與遠景。



採用較長衝程設計的汽缸、縮小汽缸口徑，將六個汽缸緊密地排列使得BMW Concept 6搭載的全新直六引擎比傳統直六引擎窄了約100 mm，而為了創造最輕巧又最堅固的引擎，電子零件與其他元件都配置在傳動軸上方的空間，兩支中空的凸輪軸與輕量化的連桿大幅降低引擎結構的重量，成就輕量化車身與超高穩定性的完美結合。BMW Concept 6搭載的直六引擎承襲BMW K 1300系列直列四缸引擎的精髓─前傾55∘，降低車身重心的同時也讓車體保持高度平衡，讓騎士在任何競速狀況下都能獲得最佳的路面回饋，直接配置在引擎上方的進氣歧管更符合空氣力學，大幅提升了進氣效果。此外，BMW Concept 6採用乾式潤滑系統，將機油槽設置在引擎後方，免除分離機油箱的設置，讓引擎結構更堅固，車體重心更低，也讓車身重量降至最低。



Concept 6的直六引擎在扭力輸出已達到1.6公升級的不凡表現，引擎轉速在到達 2,000 rpm時即可輸出130 Nm，且可同時將轉數拉至9,000 rpm以上，扭力依舊能維持在巔峰狀態─顛覆休旅車的動能極限。在性能之外，BMW同樣重視環保層面，BMW Concept 6採用全控制觸媒轉換器和導入大七系列的E-gas線傳電子油門，讓新直六引擎的油耗表現在一般的巡弋狀態下比四缸引擎更加出色，也展現更寬闊的極致動能。



BMW Concept 6導入豪華房車的啟動按鍵，按下啟動鈕就能隨著一波波的引擎聲浪遨遊都市，悠遊山林。採用Duolever與Paralever BMW專利懸吊技術，17英吋的HP高性能鍛造輪胎以及加大的六活塞固定卡箝煞車系統更凸顯BMW Concept 6的跑車性格和前衛科技。BMW的創新思維從BMW Concept 6的儀表板中便能略知一二：BMW相信，全新直六引擎不論在任何引擎轉數下都能擁有絕佳出色的動力表現，因此BMW Concept 的LED儀表板上不設轉數表，只顯示速度與隨時聽候騎士差遣的扭力數據。



BMW的核心價值是樂趣(Joy)，產品能帶給騎士的絕對不只是絕佳的操控性能與駕馭樂趣，還有充滿樂趣的生活型態。BMW Concept 6外觀造型更凸顯BMW的野心絕對不僅止於打造一輛前所未見的摩托車，設計師不只重視科技性能與工藝品質，更在乎人與車的結合。簡潔有力的車身線條搭配鉑金外殼，BMW Concept 6前衛感十足的外觀設計與著名的Café Racer砲彈型整流罩渾然天成為一體，融合時尚與古典。勇士般黥面的車頭造型(Split Face)是BMW Motorrad最新的車身設計概念，從車頭延伸至油箱蓋上圓潤飽滿的線條，以頂尖科技的碳纖維材質作為結尾，與鋁合金外鍍阿爾卑斯山脈雪白色烤漆相呼應，呈現高雅迷人的外型，超未來感的LED車頭燈更成為銳利的搶眼焦點，纖細的LED車尾燈也恰當地點綴在高高翹起的座墊尾部。鉑金材質的六孔排氣管展現BMW Concept 6的不凡力道，符合空氣力學的下擾流板與移植自S 1000 RR的導流裝置，BMW Concept 6將操控性、高科技與圓滑車身造型徹底融合。